更换新发动机好还是大修好？是大修发动机好还是更换发动机好？

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1.老化的汽车发动机是修理好还是直接更换好？

汽车发动机坏了。是换新的好还是修理好呢？一辆价值10万元以上的家用车，发动机大修价格在15.25万元之间，这是4S店的价格。如果在外面的修理店修理会更便宜。人工和配件便宜，但配件不是原装的。买一台新发动机要4万到5万元，大修一次几乎可以买半个新的。那么为什么大修发动机这么贵呢？你到底在练习什么？今天我们就来说说大修的事。

事实上，很多家用车都达不到这个里程，因为车龄太旧了。车龄超过十年的车就是旧车。一年行驶2万公里，十年只行驶20万公里。如果使用汽车的次数较多，或者汽车的使用寿命较长，则需要进行一次大修。检修最常见的原因有以下几种：1、发动机烧机油，这是最常见的情况。2、气缸压力不足，导致功率下降，或振动严重，无法正常运转，需要维修。3、发动机内部轴承磨损严重，产生异响，需要检修。

2.老化的汽车发动机是修理好还是直接更换好？

老化发动机一般维修时，可以修，但不能修。最好更换。汽车发动机坏了。是换新的好还是修理好呢？一辆价值10万元以上的家用车，发动机大修价格在15.25万元之间，这是4S店的价格。如果在外面的修理店修理会更便宜。人工和配件便宜，但配件不是原装的。买一台新发动机要4万到5万元，大修一次几乎可以买半个新的。那么为什么大修发动机这么贵呢？

今天我们来谈谈大修。只有车坏了才能修。现在汽车正常使用情况下，一般每35万公里大修一次。事实上，很多家用车都达不到这个里程，因为车龄太旧了。车龄超过十年的车就是旧车。一年行驶2万公里，十年只行驶20万公里。如果使用汽车的次数较多，或者汽车的使用寿命较长，则需要进行一次大修。检修最常见的原因有以下几种：1、发动机烧机油，这是最常见的情况。

3、五菱之光烧机油了。是更换发动机总成好还是大修好？

更换发动机总成。关于发动机损坏后是否应该检修或者更换，小编身边的朋友都有这样的说法。编辑的一个朋友是外地来的推销员。你平时开的车是大众途观。由于工作繁忙，这辆车没有得到妥善保养，导致这辆车的发动机损坏。机油燃烧有基础，导致机油燃烧故障严重。汽车发动机上两个相同的故障问题，由于解决方案不同，可能会产生不同的结果。

当然，如果发动机损坏无法修复，更换新发动机时一定要选择更可靠的发动机，否则只会给以后的使用带来更大的麻烦。发动机损坏后，是否应该检修或更换主要取决于发动机故障问题的大小。例如，如果发动机严重损坏，则无需修理。更换新的发动机总成绝对是最明智的选择。但如果发动机损坏不严重，最好还是修理一下。虽然现在的发动机价格不贵，但是发动机的整体性能却无法与原来的发动机相比。

4.汽车发动机总成是否需要更换或修理？

如果有钱，更换发动机是一个不错的选择。更换发动机前，需要考虑发动机是卧式还是立式，发动机舱空间是否足够，是否需要在同一平台上更换发动机，传动轴、变速箱、发动机脚是否可以安装等。安装。如果无法安装，则需要更换发动机总成，但需要注意的是，这种方法的保养方法与购买新发动机的保质期不同。因此，检修时建议不要修理而是更换。

通常用于将化学能转化为机械能，例如电动机将电能转化为机械能。它还可以包括完整的机器，包括动力装置，例如汽油发动机或航空发动机。2、发动机最早诞生于英国，所以发动机的概念也来源于英语。它的本义是指“产生动力的机械装置”。随着科学技术的发展，人们不断研制出各种用途的发动机。然而，无论哪种发动机，基本前提都是它使用某种燃料来发电。

5.汽车发动机坏了。是换新的好还是大修好？

1、机油压力指示器显示不正常的原因分析：当指示器指针显示机油压力不正常时，说明发动机为零这件作品有缺陷。如果油表指针指示低压或指针波动较大，可能是由于油泵磨损、滤清器被污垢堵塞、吸油滤网露出油面、油位低、混入空气等原因造成。油路或压力表故障。另外，润滑油的粘度低，关注xsjiaoliu就相当于请了一位搬车专家。

解决方法：应及时去维修店更换、维修。2、拧开散热器盖，发现水面上总漂浮着一些油污，换油时有水分。原因分析：发动机有两个循环系统，一是冷却液循环系统，二是润滑油循环系统。这两个系统没有相互连接。如果水中有油或油中有水，则说明两个循环系统中某个孤立的地方出现了问题。“油变成水”和“水变成油”是两种不同的故障。“水里有油”是发动机本体本身的故障，而“油里有水”则多是发动机配件造成的，故障性质不同。

【6.汽车发动机坏了。是更换新发动机好还是检修好？

【1、油压指示器显示异常原因分析：当指示器指针显示油量异常时压力大，则说明发动机部件有故障。如果油表指针指示低压或指针波动较大，可能是由于油泵磨损、滤清器被污垢堵塞、吸油滤网露出油面、油位低、混入空气等原因造成。油路或压力表故障。另外，润滑油的粘度低，关注xsjiaoliu就相当于请了一位搬车专家。

解决方法：应及时去维修店更换、维修。2、拧开散热器盖，发现水面上总漂浮着一些油污，换油时有水分。原因分析：发动机有两个循环系统，一是冷却液循环系统，二是润滑油循环系统。这两个系统没有相互连接。如果水中有油或油中有水，则说明两个循环系统中某个孤立的地方出现了问题。“油变成水”和“水变成油”是两种不同的故障。“水里有油”是发动机本体本身的故障，而“油里有水”则多是发动机配件造成的，故障性质不同。

7、汽车发动机坏了，是换新好还是大修好？

以前在车库开车时经常发生这种情况。老车主来修理发动机。因为我是一个不折不扣的技术人员，所以当时我的店以做事认真、严谨着称。由于每个螺钉均已牢固拧紧，因此维修时间比正规商店要长。真的吗？坦白说还不错，只是边际效用不高。面对昂贵的工时，大修发动机的费用达到更换发动机费用的70%以上。另外，没有人能保证发动机维修后还能工作多久。

行驶里程10万公里以下的汽车可以考虑大修。一般来说，开过五年、十万公里以内的汽车，并没有频繁、暴力驾驶。即使发动机出现故障，通常也是活塞和气门故障，维修的难度和费用是可以承受的。另外，保养的效果也会很快显现出来。。大多数情况下，发动机正常使用10万公里是没有什么大问题的。一般维修价格为更换发动机的30%左右。如果修好的话，会更划算。不建议用于修理旧车。