IPO前夕，威马汽车召回吴江区盛泽镇润南广告工作室

（威马汽车搜索界面）（爱知汽车搜索界面）此外，威马汽车创始人沉晖年初在微博上引用了电影《芙蓉镇》的一句台词：像动物一样生活。与此同时，威马汽车还在其官方微博上发布了《关于威马汽车主动召回部分产品的说明》，对此次召回进行了进一步解释。威玛车前，墙被众人撞倒了。10月28日，据官网消息，国家市场监督管理总局和威马汽车制造温州有限公司召回部分威马电动汽车。

1、新能源安全备受关注。数据显示自燃率和召回率均低于燃油车

随着新能源汽车销量的增加，意外自燃事件开始引起关注受到越来越多消费者的关注。与燃油汽车相比，新能源汽车无疑是一个新生事物。公众对其认识还不够深入，因此在处理火灾问题时，新能源汽车厂商有必要以更加透明、严谨、负责的态度向消费者解释车辆起火的原因，并完成后续整治工作。从23天高效自愿召回看威马的社会责任。近期，新能源汽车品牌威马因连续发生多起火灾事件而引发舆论高度关注。

同时，根据国家市场监管总局发布的信息，威马汽车底部冒烟起火事故原因已查明。是“电池供应商在生产过程中混入了杂质”。”当出现问题时，立即召回产品。威马汽车首先在态度上体现了企业的责任感。从10月5日产品首次自燃，到自愿召回自10月28日宣布召回以来，威马汽车的召回过程仅用了23天。汽车产品召回在行业内是常态，但威马如此快的处理速度并不多见。

/图-2月/5月，Model3以月销量过万的成绩再次证明了其独特的人气，生产ModelY的上海超级工厂二期也有望在年底竣工。中国市场注定触手可及，另一方面，中国诞生的造车新势力将在2020年开启一场生死战，大部分造车新势力进入市场的门槛都很高。2014年或2015年的概况。在鼎盛时期，中国至少有50家新汽车制造商。每个人都充满了热情和梦想，但被淘汰的发令枪从进入市场的那一刻起就开始响起。

另一方面，大众、丰田、通用等传统汽车巨头也转头准备进入该市场。再加上补贴政策不断退坡，业内有共识，最近14年、15年最多能留下3个新势力。乘联会月度数据显示，今年5月，仅有蔚来、理想、威马汽车、小鹏汽车、合众、信泰、国智威骏、图灵8家造车新势力销售新车。

2.威马员工停薪停薪，吉利副总裁公开抢人

热点话题解读及新车资讯及行业新闻，请关注“高莱特出行”。2月24日，威马汽车发布沟通函称，公司部分员工将先复工，其余员工将实行“无薪休假”。对于复工人员，工资将尽可能得到保障，并通过替代计划缴纳社保。所谓“无薪休假”，也就是现在网络上热议的“无薪休假”。此前，盛传威马所有员工将无薪辞职，但威马公关部相关负责人予以否认，称这只是部分员工的情况。

魏玛火车前，墙被大家推倒了。01员工公开索要工资，用户举横幅维权。自去年“降薪裁员”被曝光后，威马汽车似乎陷入了危险之中。自从员工工资被削减70%、年终奖金被取消，再加上现在又传出总部员工要离开大楼、员工留薪留职的消息，威玛已经成了半具尸体，陷入了“淘汰”。列表。”2月25日，也就是威马发出沟通函的第二天，一名微博ID为“李如花”的威马员工发起了针对威马的维权活动：前一天晚上，该员工被领导劝说“主动辞职”。，理由是“你比别人更容易找到工作”。

3、威玛从销量第二名跌落，到底做错了什么？

用“岌岌可危”来形容描述这一刻。威马汽车一点也不夸张。商店关门、工厂停工、售后遇到困难、网络泛滥，这不免让人对自己的未来感到担忧。即使在百度搜索栏中输入“威马汽车”，自动关联的搜索主题也传达了人们对此的焦虑，这种焦虑甚至比我们上周谈到的爱知汽车还要强烈。（威马汽车搜索界面）（爱知汽车搜索界面）此外，威马汽车创始人沉晖年初在微博上引用了电影《芙蓉镇》的一句台词：像动物一样生活。

不过，我们更好奇的是，高峰时期销量一度仅次于蔚来威马。为什么会走到这一步呢？过去，威马与蔚来、小鹏、理想一起被外界称为“F4”。仅2019年，威马汽车就以1.29万辆的销量占据新势力品牌第二大销量位置，仅次于蔚来。与力争打造自行车圈“海底捞”的蔚来不同，它拥有更专业的背景威马汽车凭借“理工男”的形象而受到广泛关注。

4、召回1,282辆威马EX5！混有杂质的电池是如何进入车内的？

一个月后发生多起汽车火灾事故，威马汽车被推到了风口浪尖。同时，威马汽车迅速召回存在安全隐患的涉事车辆。焦点一、召回车型：威马EX5ZFUN动感版28BEV、威马EX5400即时版36BEV2，召回数量：1,282辆。3、召回原因：电池芯在生产过程中因电池供应商混入杂质而产生异常锂析出。极端情况下，电芯可能发生短路，导致动力电池热失控，存在火灾风险，存在安全隐患。

召回措施：免费更换其他供应商提供的动力电池。魏玛主动召回了他们。10月28日，据官网消息，国家市场监督管理总局和威马汽车制造温州有限公司召回部分车型。公告称，威马决定召回部分2020款威马EX5汽车。这些汽车生产日期为2020年6月8日至2020年9月23日，搭载的动力电池型号为ZNPA75A。具体车型为SZS6460A35BEV和SZS6460A36BEV，共计1,282辆。

5、WM沉晖同意马斯克的说法，高续航电动汽车并非不可能或必要

易车新闻特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上表示电动汽车高续航里程没有意义后，微博上掀起了题为“电动汽车长续航里程是虚假需求吗？”的话题。对于这个话题，威马汽车创始人、董事长兼CEO沉晖表达了自己的看法，其出发点与马斯克的言论一致。沉晖表示：“威马汽车不推出车型也不是没有可能”未来续航里程将超过1000公里。确实没有必要。”沉晖也给出了自己的解释：“更高的续航里程是基于更高的续航里程。大电池组。如果所有汽车都携带大电池组上路，从某种程度上来说，其实是一种浪费。

6、自燃事件发生后，威马汽车主动采取了措施。召回1282辆汽车，承诺责任到底

一个月内发生多起火灾事故后，威马汽车针对电池包缺陷启动“火线”。记起。10月28日，据官网消息，国家市场监督管理总局和威马汽车制造温州有限公司召回部分威马电动汽车。公告称，威马决定召回1282辆威马电动汽车，这些汽车是2020年6月8日至2020年9月23日期间生产的，配备电芯型号为ZNPA75A的动力电池。

极端情况下，电芯可能会发生短路，导致动力电池热失控，引发火灾风险，带来安全隐患。威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆电池更换其他供应商的动力电池组，消除安全隐患。与此同时，威马汽车还在其官方微博上发布了《关于威马汽车主动召回部分产品的说明》，对此次召回进行了进一步解释。10月27日，威马汽车宣布主动召回部分产品。召回前一天，一辆威马电动汽车刚刚在北京起火。

7.威马车主为何在抢劫时陪他一起？

当威马汽车面临生存危机时危机之后，数十万威马汽车车主正在经历另一场危机：没有维修材料、无法拨打维修电话、汽车系统无法使用、车公司APP无法登录、4S店关门。随着市场新能源汽车亏损困境加剧，很难保证会出现第二个、第三个威马。那么，这些响应国家号召的新能源车主该怎么办呢？你自己呢？您是把希望寄托在企业良心上，还是承认自己运气不好？谁来对用户负责？

但从一季度的发展趋势来看，威马汽车要考虑的不是“怎么活”，而是“能活吗”。2022年11月以来，终端市场不断反映威马的利空消息，威马的处境尤为惨烈。3月初，《汽车观察报》走访了北京多家威马4S店，发现北京合生汇、五方天雅、金港汽车公园、朝阳大悦城的四家威马4S店及体验中心全部关门。其中，金港汽车园威马4S店已关闭。它被彻底移除，连曾经存在过的痕迹都看不到了。8、IPO前夕，威马汽车回忆

“自燃终究是逃不掉的。”9月22日，威马汽车正式宣布公司完成100亿元D轮融资。本轮融资由上海国资平台和国家工商总局联合领投，百度、海纳亚洲创业投资基金（SIG）跟投。这是汽车制造领域的一支生力军。史上最大单轮融资，将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展。随后，威马向科创板发起进攻，辅导券商变身中信证券，教练协议签署日期为2020年9月30日。